Please, flip your device!

Toyota Hiluxe VIGO

Bangkok
THB 258,000
Ic time small
Ad createdJuly 26
View
Viewed35
Ic time small
Ad createdJuly 26
View
Viewed35
Make an offer
THB

AboutToyota Hiluxe VIGO

+662 004 3890
Engine
EngineN/A
Gearbox
GearboxManual
Year
Year2012
ColorWhite
Body type
Body TypePick up truck
Fuel type
Fuel TypeDiesel
Air con
Air ConYes
Drive type
Drive TypeRight
Condition
ConditionUsed

Seller comment

🌟 Toyota Hilux Vigo 2.5 J Single - cab 2012
🌟 āļĢāļēāļ„āļē 258,000 āļšāļēāļ—
🌟 āđ„āļĄāļĨāđŒ 125,300 āļāļĄ.
âœĻ āļ–āļĨāđˆāļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ “ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ‰āļąāļ•āļĢāļŠāļąāļĒ...āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ..āļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Toyota Vigo 2.5D Sigle Sle Day
āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ‰āļąāļ•āļĢāļŠāļąāļĒ...āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ...āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ
āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ..Visual on-off line techâ€Ķ.āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ Platform Online āļĢāļ– Toyota āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ‡āđˆāļēāļĒāđ†āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļĢāļ–āļ”āļĩāđ†āļāđ‡āļĄāļēāļŦāļēāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ
-āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰
-āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđāļ„āđˆ 125,300 āļāļĄ. āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļ§āļĒāļˆāļĢāļīāļ‡
āļ—āđˆāļēāļ™āļžāđˆāļ­āļ„āđ‰āļē āđāļĄāđˆāļ„āđ‰āļē āļĢāļ›āļ  āļ‚āļēāļĒāđ„āļāđˆāļĒāđˆāļēāļ‡ āļ‚āļēāļĒāļāđŠāļ§āļĒāđ€āļ•āļĩāđŠāļĒāļ§ āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ” āļ‚āļēāļĒāļŦāļĄāļđ āļ‚āļēāļĒāļœāļąāļ āļœāļĨāđ„āļĄāđ‰ āļ‚āļēāļĒāļŦāļĄāļđāļ›āļīāđ‰āļ‡ āļ‚āļēāļĒāđ„āļāđˆāļĒāđˆāļēāļ‡ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļāļ§āļēāļ”āļ–āļ™āļ™ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļąāļšāđ€āļŦāļĄāļē āļĢāļąāļšāđ€āļŦāļĄāļēāļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ āļ„āļ™āļ‡āļēāļ™ āļ™āļąāļāļšāļąāļāļŠāļĩ āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ™āļēāļĒāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ āđ€āļ‹āļĨ āļ˜āļļāļĢāļāļēS āļ‚āđ‰āļēāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢ āļĢāļąāļāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļˆ āļžāļ™āđ‰āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļĨāđŒ āļĨāļīāđ€āļ āļ•āļģāļĢāļ§āļˆ āļ—āļŦāļēāļĢ āļ­āļąāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĄāļ­ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢ āļ—āļ™āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄ āļœāļđāđ‰āļžāļīāļžāļēāļāļĐāļē āļĒāļēāļĄ āļĢāđ‰āļēāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļ āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ§āđˆāļ™āļ•āļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļŠāđˆāļēāļ‡āļ›āļđāļ™ āļŠāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđ‰ āļŠāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ›āļē āļŠāđˆāļēāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē SME āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ™āļąāļāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ.......āđ€āļĢāļēāļ„āļ·āļ­āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļŊāļĨāļŊ
-āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē..āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰
-Home Delivery āļŠāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļ–āļķāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļšāđ‰āļēāļ™āļ—āđˆāļēāļ™
-Free!!āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļˆāļąāļ”āđ€āļāļīāļ™ 130 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ
-Finance Drive!! āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 99 āļ§āļąāļ™ āļ‚āļąāļšāđ„āļ›āļāđˆāļ­āļ™3āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ„āđˆāļ­āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļœāđˆāļ­āļ™āļ‡āļ§āļ”āđāļĢāļ
‾ïļ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ‰āļąāļ•āļĢāļŠāļąāļĒ...āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ..āđ‚āļ›āļĢāđāļĢāļ‡..āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļšāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ āđ€āļāļĢāļ” AAA āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™
āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–: Status: āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ›āļĩ 2012 MY āļˆāļ”āļ›āļĩ 2012 Toyota Hilux Vigo 2500D āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ•āļ­āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
102 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ§āļīāđˆāļ‡āđāļ„āđˆ 125,300 āļāļĄ. āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļ§āļĒāļˆāļąāļšāđƒāļˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āļŪāļ­āļ•āļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļ™āļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļ–āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļĄāļēāļāđ†āļ„āđˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄ +āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ‚āļ­āļāļēāļŠ Airbag+ABS āļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāđ‰āļ™āļ„āļĢāļšāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļĄāļēāļāļ„āđˆāļ° āđƒāļŠāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āļąāļ āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ
āļ—āđˆāļēāļ™āļžāđˆāļ­āļ„āđ‰āļē āđāļĄāđˆāļ„āđ‰āļē āļĢāļ›āļ . āļ‚āļēāļĒāđ„āļāđˆāļĒāđˆāļēāļ‡ āļ‚āļēāļĒāļāđŠāļ§āļĒāđ€āļ•āļĩāđŠāļĒāļ§ āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ” āļ‚āļēāļĒāļŦāļĄāļđ āļ‚āļēāļĒāļœāļąāļ āļœāļĨāđ„āļĄāđ‰ āļ‚āļēāļĒāļŦāļĄāļđāļ›āļīāđ‰āļ‡ āļ‚āļēāļĒāđ„āļāđˆāļĒāđˆāļēāļ‡ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļāļ§āļēāļ”āļ–āļ™āļ™ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļąāļšāđ€āļŦāļĄāļē āļĢāļąāļšāđ€āļŦāļĄāļēāļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ āļ„āļ™āļ‡āļēāļ™ āļ™āļąāļāļšāļąāļāļŠāļĩ āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ™āļēāļĒāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ āđ€āļ‹āļĨ āļ˜āļļāļĢāļāļēS āļ‚āđ‰āļēāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢ āļĢāļąāļāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļˆ āļžāļ™āđ‰āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āđ„āļŸ āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļĨāđŒ āļĨāļīāđ€āļ āļ•āļģāļĢāļ§āļˆ āļ—āļŦāļēāļĢ āļ­āļąāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĄāļ­ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢ āļ—āļ™āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄ āļœāļđāđ‰āļžāļīāļžāļēāļāļĐāļē āļĒāļēāļĄ āļĢāđ‰āļēāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļ āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ§āđˆāļ™āļ•āļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļŠāđˆāļēāļ‡āļ›āļđāļ™ āļŠāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđ‰ āļŠāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ›āļē āļŠāđˆāļēāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē SME āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ™āļąāļāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ
āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļĢāļēāļ„āļ·āļ­āļāļĢāļ°āļšāļ°āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļŊāļĨāļŊ.
āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī: āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļ āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ’āļœ 4205 āļāļ— āļĢāļ–āļ•āļ­āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļ–āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļļāļāļ„āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđ†āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āļĒāđ‰āļģāļ§āļīāđˆāļ‡āđāļ„āđˆ 125,300 āļāļĄāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āđ‰āļąāļ™ Bookservice āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ

Show more
Safety Notice
  • Do not under any circumstances pay in advance.
  • Check the car carefully before you buy it. Ask for inspection certificates.
  • Check ownership and registration details as well as a vehicle logbook.
  • Meet at a safe and public location and bring someone with you.
  • Pay after you collect the car. Always request proof of purchase (transfer receipt, email..)
  • Look out for significantly undervalued cars. If it looks too good to be true, it probably is.
Medium %e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%9a%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%89%e0%b8%b1%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%8a%e0%b8%b1%e0%b8%a2
āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ‰āļąāļ•āļĢ
Show all adsWrite message
Call the seller
+662 004 3890
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™

Need to sell your car too?

We will help you!

Sell your car
THB 258,000
Medium %e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%9a%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%89%e0%b8%b1%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%8a%e0%b8%b1%e0%b8%a2
āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ‰āļąāļ•āļĢ
Show all adsWrite message
Call the seller
+662 004 3890
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™
Make an offer
THB